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Rough Country

2-Zoll-Lift Kit | Geformt | RR N3 | Ford F-150 2WD/4WD (2021–2026)

Artikelnummer 57130

2-Zoll-Lift Kit | Geformt | RR N3 | Ford F-150 2WD/4WD (2021–2026) — Bild 1
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2-Zoll-Lift Kit | Geformt | RR N3 | Ford F-150 2WD/4WD (2021–2026)

Mehr Performance. Mehr Freiheit.

Effortless Bolt-On Installation: Quick and simple, no welding or cutting required for an easy upgrade
Retains Factory Ride Quality: Enjoy the same smooth, comfortable driving experience as your stock suspension
Boosted Ground Clearance: Gain more clearance for off-road adventures and obstacle clearance
Preserves Factory Rake: Maintain your vehicle's original stance and appearance with no modification needed
No Strut Disassembly Required: Hassle-free installation without the need to disassemble your struts
Heavy-Duty Composite Build: Constructed from durable, rust-resistant composite material designed to withstand harsh weather conditions and the elements
Produktbeschreibung

2 Zoll Höhe vorne für den F-150 — als Distanzring über dem Federbein, nicht als neues Fahrwerk. Die Federbeine bleiben eingebaut und müssen nicht zerlegt werden; das spart den aufwendigsten Teil der Arbeit.

Der Ring ist aus einem eigens entwickelten Verbundwerkstoff statt aus Stahl: Er rostet nicht und verträgt Streusalz. Fahrer- und Beifahrerseite sind unterschiedlich geformt, damit der Abstand zwischen oberem Querlenker und Federbein auf beiden Seiten stimmt.

Das Heck bleibt auf Serienhöhe. Der Wagen steht danach also waagerecht statt vorne tiefer, und Reifen bis 33 Zoll passen unter die Kotflügel. Das Fahrgefühl bleibt dem Serienzustand nahe — es ist eine Höhenänderung, keine Fahrwerksabstimmung.

Montiert wird zu 100 % geschraubt, ohne Schneiden und ohne Schweißen. Auf Wunsch gibt es dazu die N3-Stoßdämpfer für die Hinterachse.

Passt an den Ford F-150 2WD und 4WD der Baujahre 2021 bis 2026.

Vor dem Kauf prüfen: Passt nicht an den Raptor, nicht an den Tremor (der steht ab Werk 1 Zoll höher) und nicht an Fahrzeuge mit CCD-Dämpfersystem. Für den Einbau in Deutschland brauchst du eine Änderungsabnahme — sprich uns vorher an.

Einbau & Montage

Werkstatt-EinbauBei uns in Lüneburg oder bei Partnerwerkstätten
EinbauanleitungPDF herunterladen Fragen zum Einbau?+49 (04131) 242526 · Mo–Fr 09–18 Uhr

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Häufige Fragen

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Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Das hängt vom Produkt ab. Den konkreten Zulassungsstatus dieses Artikels findest du im Zulassungshinweis in der Kaufbox. Unsere Partnerwerkstätten unterstützen dich bei Abnahme und Eintragung.
Wer baut mir das Teil ein?
Du kannst in unserer Werkstatt in Lüneburg einbauen lassen oder eine unserer Partnerwerkstätten nutzen. Selbsteinbau ist bei vielen Produkten mit normalem Werkzeug möglich — die Einbauanleitung findest du im Bereich „Einbau & Montage".
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Es gilt das gesetzliche 14-tägige Widerrufsrecht. Alle Details und den Ablauf findest du unter Rückgabe & Umtausch.
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