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Rough Country

4,5-Zoll-Lift Kit | Ohne Zusatzfedern | Vertex | Ford F-250/F-350 Super Duty (08–10)

Einfache Montage durch Anschrauben

4,5-Zoll-Lift Kit | Ohne Zusatzfedern | Vertex | Ford F-250/F-350 Super Duty (08–10) — Bild 1
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4,5-Zoll-Lift Kit | Ohne Zusatzfedern | Vertex | Ford F-250/F-350 Super Duty (08–10)

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Mehr Performance. Mehr Freiheit.

Einfache Montage durch Anschrauben
Erhöhte Bodenfreiheit
Gleicht die Höhe zwischen Vorder- und Heck des Fahrzeugs aus
Gefertigte Distanzblöcke sind stabiler und haben eine längere Lebensdauer als Gussblöcke
Speziell entwickelte hintere Distanzblöcke gegen Achsverwindung bewahren den serienmäßigen Fahrkomfort und beseitigen gleichzeitig ein häufiges Problem bei Distanzblöcken
Die Radiusarm-Absenkhalterungen ermöglichen einen korrekt eingestellten Nachlauf. Der richtige Nachlauf ist entscheidend für die Beibehaltung des werkseitigen Fahrverhaltens und der Fahrbarkeit
Produktbeschreibung
Diese Federung verfügt über komfortable Schraubenfedern, deren Federraten den Originalwerten entsprechen und die speziell für Dieselmotoren entwickelt wurden. Eine hochbelastbare Versetzungshalterung für den Panhardstab zentriert die Achse korrekt und passt sich den Lenkwinkeln an, die durch den mitgelieferten abgesenkten Lenkstockhebel entstehen, während die Absenkhalterungen für die Radialarme die Original-Nachlaufwinkel des Super Duty beibehalten. Eine Versetzungshalterung für den Lenkungsstabilisator sorgt für die richtige Lenkkontrolle, allerdings wird bei größeren Reifen eine RC-Einzelstabilisator-Lösung empfohlen, und bei 37-Zoll-Reifen ist ein RC-Doppelstabilisator erforderlich.

Einbau & Montage

Werkstatt-EinbauBei uns in Lüneburg oder bei Partnerwerkstätten
EinbauanleitungPDF herunterladen Fragen zum Einbau?+49 (04131) 242526 · Mo–Fr 09–18 Uhr

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Die Build-Galerie für Ford F-250 Super Duty bauen wir gerade auf. Hier findest du weitere Fahrzeuge aus der Rough-Country-Welt:

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