4-Zoll-Lift Kit | N3-Federbeine | Ford F-150 4WD (2015–2020)

Verwandle deinen F-150 mit robustem Stil und geländetauglicher Leistung: Verleihe deinem Ford F-150 mit dem 4-Zoll-Lift Kit von Rough Country eine markante neue Optik und unaufhaltsame Leistungsfähigkeit. Entwickelt für aggressive Offroad-Leistung und einen atemberaubenden Look, rüstet dieses Komplett-Kit deinen Truck für die weniger befahrenen Wege aus. Fahre mit Zuversicht Reifen bis zu 33 Zoll: Gewinne die Bodenfreiheit, die du brauchst, um unwegsames Gelände zu bezwingen. Dieses Kit enthält robuste, angehobene Achsschenkel und Federbeine, die Platz für größere Reifen bieten und gleichzeitig die optimale Geometrie beibehalten. Entwickelt für ein fahrwerksähnliches Fahrgefühl: Präzisionsgefertigte Differential-Absenkhalterungen, Stabilisator-Halterungen, Bremsleitungsverlängerungen und ein Antriebswellen-Distanzstück sorgen gemeinsam für die richtigen Winkel und gewährleisten so ein sanftes, kontrolliertes Fahrgefühl – selbst bei erhöhter Fahrhöhe. Robuste, langlebige Querträger: Die vorderen und hinteren Querträger sind für maximale Festigkeit verstärkt und verfügen über ein modernes Design, das nahtlos auf neuere F-150-Modelle zugeschnitten ist. Ausgeglichenes Fahrwerk, OEM-Kompatibilität: Das System gleicht die Höhe von vorne und hinten aus und sorgt so für ein klares, aggressives Profil, wobei die werkseitige Spurweite beibehalten wird. Kompatibel mit 18-Zoll- oder größeren Serienrädern* für eine problemlose Montage. Stärkere, langlebigere hintere Distanzblöcke: Die gefertigten hinteren Distanzblöcke sind so konstruiert, dass sie gegossene Alternativen in Leistung und Lebensdauer übertreffen und unter anspruchsvollen Bedingungen eine verbesserte Haltbarkeit bieten. Fahrkomfort nach deinen Wünschen: Vollständig konfigurierbar mit Stoßdämpfer-/Federbein-Optionen: Wähle zwischen stickstoffgefüllten N3-Stoßdämpfern für ausgewogene Leistung oder rüste auf M1-Einrohr-Stoßdämpfer auf, um die Fahrpräzision und Wärmeableitung zu verbessern. Integriertes Anti-Axle-Wrap-Design: Speziell entwickelte hintere Distanzblöcke verhindern das „Axle Wrap“-Phänomen und beseitigen häufige Probleme mit Distanzblöcken, während das serienmäßige Fahrgefühl erhalten bleibt.