Enhanced Stance: Lifts and levels your vehicle from front to rear for a commanding presence
Optimized Suspension: High-clearance crossmember design maintains ideal suspension geometry for superior handling
Extreme Durability: Includes heavy-duty cast knuckles built to withstand rugged terrain
Factory Fitment: Retains stock track width for proper wheel alignment and stability
Precision Engineering: 100% laser-cut materials using advanced CAD technology for a perfect fit
Built to Last: Heavy-duty fabricated blocks offer superior strength and longevity over cast alternatives
Produktbeschreibung
Entdecke neue Höhen: Chevys Silverado 1500 der vierten Generation besticht durch ein beeindruckendes, komplett neues Design, das von Grund auf neu entwickelt wurde – mit markanten Winkeln und einem auffälligen Styling, das sich wunderbar in das Gesamtbild einfügt, wenn das Fahrzeug mit dem 6-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz von Rough Country umgerüstet wird. Innovatives Design und Konstruktion: Beim Umbau der Fahrzeugfederung liegt der Schlüssel zur Erhaltung des Fahrkomforts darin, die Geometrie aller Federungskomponenten so nah wie möglich an den werkseitigen Winkeln zu halten. Dieses Federungsset kombiniert den Einsatz von robusten Stahl-Achsschenkeln, Differentialhalterungen und abgesenkten Querträgern, um die CV-Winkel zu verringern und die werkseitigen Winkel nachzubilden – und das alles bei gleichzeitig neuer Höhe. Dank eines Satzes oberer Federbein-Distanzstücke, die kompromisslose Festigkeit und Steifigkeit bieten, ist das Erreichen der gewünschten Höherlegung kein Problem. Abgerundet wird der hintere Teil dieses Fahrwerkssatzes durch einen Satz hinterer Distanzblöcke, Stoßdämpfer und Bügelschrauben, mit denen du die werkseitige Geometrie beibehalten kannst. Diese kombinierte Konfiguration bietet genügend Bodenfreiheit, um Reifen ohne zusätzliche Modifikationen zu fahren 35". Wir wollten dich nicht auf ein Standard-Kit beschränken. Das 6-Zoll-Kit von Rough Country lässt sich mit allen von uns angebotenen Stoßdämpferoptionen konfigurieren. So kannst du selbst entscheiden, welche Stoßdämpferserie du möchtest! Von unseren mit Stickstoff gefüllten N3-Stoßdämpfern bis hin zu unseren Vertex-Reservoir-Stoßdämpfern – die Wahl liegt ganz bei dir. Einbau: Da für den Einbau geringfügige Schneidearbeiten und ein Federbein-Kompressor erforderlich sind, wird ein geschätzter Zeitaufwand von 8–10 Stunden empfohlen, um den kompletten Einbau abzuschließen. Dieses Komplett-Kit lässt sich zu Hause einbauen und kann effizient und schnell fertiggestellt werden! Damit ist das Produkt ab dem Kaufdatum vor Konstruktions- und Verarbeitungsfehlern geschützt.
