6-Zoll-Lift Kit | Radiusarm | Ohne Zusatzfeder | V2-Gewindefahrwerk | Ford F-250/F-350 Super Duty (17–22)
Artikelnummer 55658
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Mehr Performance. Mehr Freiheit.
Easy bolt-on installation
Increased ground clearance
Levels the front with the rear of the vehicle
Includes durable radius arms
Fabricated blocks are stronger and offer a longer lifespan than cast blocks
Specially designed anti-axle wrap rear blocks maintain stock ride quality while eliminating common lift block problem
Produktbeschreibung
Hervorragender Fahrkomfort. Bring deinen Ford Super Duty der vierten Generation mit dem 6-Zoll-Radiusarm-Gewindefahrwerk-Höherlegungssatz von Rough Country auf ein neues Niveau! Dieses Komplett-Set enthält alles, was du für eine komplette Umgestaltung deines Trucks brauchst. Mit diesem beeindruckenden Upgrade kannst du Reifen mit bis zu 37 Zoll Durchmesser fahren und dabei den sanften, werkseitigen Fahrkomfort beibehalten. Beim Umbau der Fahrwerkkomponenten eines Fahrzeugs liegt der Schlüssel zur Erhaltung des Fahrkomforts darin, die Geometrie aller Fahrwerkskomponenten so nah wie möglich an den werkseitigen Winkeln zu halten. Das neue 6-Zoll-Radiusarm-Höherlegungsset von Rough Country umfasst einen Satz extrem langlebiger Radiusarme, die passgenau auf die werkseitigen Befestigungspunkte geschraubt werden können – für eine einfachere Montage und einen Winkel, der dem werkseitigen sehr nahekommt. Mit einem Gewicht von jeweils 27 lbs stellen diese robusten, verbesserten Radiusarme die Serienausstattung in den Schatten und verfügen über strapazierfähige Gummibuchsen für maximale Schwingungsdämpfung. Das 6" Radius-Coilover-Lift Kit von Rough Country verfügt über oben montierte Reservoirhalterungen und Coilover-Halterungen aus 1/4-Zoll-Stahl. Mit diesem Umrüstsatz entfernst du die werkseitige Einzelradaufhängung mit Federbeinen und Federn und ersetzt sie durch ein massives, mit Stickstoff gefülltes, 8-stufig einstellbares Vertex-Gewindefahrwerk mit einem 2,5-Zoll-Kolben. Die Vertex-Gewindefahrwerke von Rough Country verfügen über eine Einrohrkonstruktion mit einem externen Ausgleichsbehälter für mehr Ölkapazität und eine höhere Dämpfungsempfindlichkeit. Wenn du in ein High-End-Kit investierst, wirst du erfreut feststellen, dass das 2,5-Zoll-Kolben-Design von Rough Country robuster ist und eine beeindruckende, um 56 % höhere Flüssigkeitskapazität bietet als ein durchschnittlicher Reservoir-Stoßdämpfer. Jedes Kit wird mit einem Einrohr-Stoßdämpfer kombiniert, der eine optimale Dämpfungssteuerung gewährleistet.
Einbau. Da für den Einbau Schneide- und Bohrarbeiten erforderlich sind, wird ein geschätzter Zeitaufwand von 6–10 Stunden empfohlen, um den kompletten Einbau abzuschließen.
Einbau & Montage
Werkstatt-EinbauBei uns in Lüneburg oder bei Partnerwerkstätten
EinbauanleitungPDF herunterladen
Fragen zum Einbau?+49 (04131) 242526 · Mo–Fr 09–18 Uhr
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Häufige Fragen
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Das hängt vom Produkt ab. Den konkreten Zulassungsstatus dieses Artikels findest du im Zulassungshinweis in der Kaufbox. Unsere Partnerwerkstätten unterstützen dich bei Abnahme und Eintragung.
Wer baut mir das Teil ein?
Du kannst in unserer Werkstatt in Lüneburg einbauen lassen oder eine unserer Partnerwerkstätten nutzen. Selbsteinbau ist bei vielen Produkten mit normalem Werkzeug möglich — die Einbauanleitung findest du im Bereich „Einbau & Montage".
Wie funktioniert die Rückgabe?
Es gilt das gesetzliche 14-tägige Widerrufsrecht. Alle Details und den Ablauf findest du unter Rückgabe & Umtausch.
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