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Rough Country

Bausatz zum Entfernen des Rutschjochs | Jeep Cherokee XJ (84–01)/Wrangler TJ (97–06)

Verbesserte Festigkeit des Antriebsstrangs: Wandelt das serienmäßige Gleitgelenk in eine feste Gelenkkonstruktion um und sorgt so für mehr Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs unter Belastung

Bausatz zum Entfernen des Rutschjochs | Jeep Cherokee XJ (84–01)/Wrangler TJ (97–06) — Bild 1
Bausatz zum Entfernen des Rutschjochs | Jeep Cherokee XJ (84–01)/Wrangler TJ (97–06) — Bild 2
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Bausatz zum Entfernen des Rutschjochs | Jeep Cherokee XJ (84–01)/Wrangler TJ (97–06)

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Verbesserte Festigkeit des Antriebsstrangs: Wandelt das serienmäßige Gleitgelenk in eine feste Gelenkkonstruktion um und sorgt so für mehr Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs unter Belastung
Beseitigt Vibrationen im Antriebsstrang: Reduziert Vibrationen, die häufig durch Fahrwerkserhöhungen und verschlissene Gleitgelenke verursacht werden, und sorgt so für ein ruhigeres Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände
Ideal für höhergelegte Jeeps: Korrigiert die Antriebswinkel bei höhergelegten Fahrzeugen und ermöglicht den Einsatz einer Doppelkardan-CV-Antriebswelle
Robuste Konstruktion: Hergestellt aus hochfesten Materialien, um den Belastungen im Gelände und anspruchsvollen Geländebedingungen standzuhalten
Schraubmontage: Konzipiert für eine unkomplizierte Montage unter Verwendung der werkseitigen Befestigungspunkte, ohne dass Bohren oder Schneiden erforderlich ist
Produktbeschreibung
Eine bekannte Schwachstelle beheben: Jeep-Modelle mit NP231-Verteilergetriebe haben eine gemeinsame Schwachstelle: die werkseitige hintere Abtriebswelle mit Gleitgabel. Diese Konstruktion ist zwar für den serienmäßigen Straßenbetrieb ausreichend, wird aber schnell zum Problem, sobald die Fahrwerkhöhe angehoben und größere Reifen montiert werden, da dadurch die Belastung der hinteren Abtriebswelle und der Antriebsstrangkomponenten zunimmt.Für die Leistung bei Höherlegung entwickelt: Das „Heavy Duty Slip Yoke Eliminator Kit“ von Rough Country ersetzt die serienmäßige Gleitgabel durch eine starre Gabelkonstruktion, um die Festigkeit und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs deutlich zu verbessern. Durch die Korrektur der Antriebswinkel hilft dieses Upgrade dabei, durch Fahrwerkshöherlegungen verursachte Vibrationen zu beseitigen und ermöglicht gleichzeitig den Einsatz einer Doppelkardan-CV-Antriebswelle für sanfteres Fahren auf der Straße und verbesserte Offroad-Leistung.Geländetaugliche Langlebigkeit, auf die du dich verlassen kannst: Dieses Lift Kit besteht aus hochfesten Materialien und ist so konstruiert, dass es der zusätzlichen Belastung und den Strapazen standhält, denen hochgelegte Jeeps auf und abseits der Piste ausgesetzt sind. Dieses Kit enthält alles, was du für den ordnungsgemäßen Umbau deines Verteilergetriebes benötigst, und erfordert die verlängerte Antriebswelle von Rough Country, die Vibrationen im Antriebsstrang verhindert und die hintere Abtriebswelle vor Ausfall schützt.

Einbau & Montage

Einbauzeitca. 3–5 Std.
Werkstatt-EinbauBei uns in Lüneburg oder bei Partnerwerkstätten
EinbauanleitungPDF herunterladen Fragen zum Einbau?+49 (04131) 242526 · Mo–Fr 09–18 Uhr

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