Bausatz zum Entfernen des Rutschjochs | Jeep Cherokee XJ (84–01)/Wrangler TJ (97–06)

Eine bekannte Schwachstelle beheben: Jeep-Modelle mit NP231-Verteilergetriebe haben eine gemeinsame Schwachstelle: die werkseitige hintere Abtriebswelle mit Gleitgabel. Diese Konstruktion ist zwar für den serienmäßigen Straßenbetrieb ausreichend, wird aber schnell zum Problem, sobald die Fahrwerkhöhe angehoben und größere Reifen montiert werden, da dadurch die Belastung der hinteren Abtriebswelle und der Antriebsstrangkomponenten zunimmt. Für die Leistung bei Höherlegung entwickelt: Das „Heavy Duty Slip Yoke Eliminator Kit“ von Rough Country ersetzt die serienmäßige Gleitgabel durch eine starre Gabelkonstruktion, um die Festigkeit und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs deutlich zu verbessern. Durch die Korrektur der Antriebswinkel hilft dieses Upgrade dabei, durch Fahrwerkshöherlegungen verursachte Vibrationen zu beseitigen und ermöglicht gleichzeitig den Einsatz einer Doppelkardan-CV-Antriebswelle für sanfteres Fahren auf der Straße und verbesserte Offroad-Leistung. Geländetaugliche Langlebigkeit, auf die du dich verlassen kannst: Dieses Lift Kit besteht aus hochfesten Materialien und ist so konstruiert, dass es der zusätzlichen Belastung und den Strapazen standhält, denen hochgelegte Jeeps auf und abseits der Piste ausgesetzt sind. Dieses Kit enthält alles, was du für den ordnungsgemäßen Umbau deines Verteilergetriebes benötigst, und erfordert die verlängerte Antriebswelle von Rough Country, die Vibrationen im Antriebsstrang verhindert und die hintere Abtriebswelle vor Ausfall schützt.