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High-Steer-Kit | Panhardstab-Halter-Kombi | Jeep Wrangler JL (18–26)/Wrangler Unlimited (18–26)

Artikelnummer 10638

High-Steer-Kit | Panhardstab-Halter-Kombi | Jeep Wrangler JL (18–26)/Wrangler Unlimited (18–26) — Bild 1
High-Steer-Kit | Panhardstab-Halter-Kombi | Jeep Wrangler JL (18–26)/Wrangler Unlimited (18–26) — Bild 2
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High-Steer-Kit | Panhardstab-Halter-Kombi | Jeep Wrangler JL (18–26)/Wrangler Unlimited (18–26)

Mehr Performance. Mehr Freiheit.

Improves steering geometry and handling
Reduces bump steer
Improves steering geometry
Fully greaseable for a long lifespan
Holds up better against off-road obstacles
Durable 1.5-inch DOM tubing
Produktbeschreibung
Hervorragendes Fahrverhalten und Leistung. Verleihe deiner Lenkung unglaubliche Langlebigkeit und verbessere deine Fahrwerksgeometrie mit dem High Steer Kit von Rough Country für Jeep JL/JT-Modelle. Bei Serienhöhe verlaufen die Lenkzwischenstange und der Panhardstab deines Fahrzeugs parallel zueinander. Je höher du deinen Jeep anhebst, desto weiter driften Panhardstab und Lenkzwischenstange auseinander. Dieser Unterschied kann während des Federwegs zu Bump-Steer führen. Das JL/JT High Steer Kit von Rough Country stellt diese beiden Komponenten wieder auf einen optimalen, werkseitigen Winkel ein. Langlebige Konstruktion und Design. Das JK High Steer Kit von Rough Country verfügt über ein massives 1,5-Zoll-DOM-Rohrdesign und ein vollständig schmierbares Gelenk an der Spurstange, das deutlich größer als das Serienteil ist und für jedes Gelände gerüstet ist. Mit einem hohen Schwenkwinkel und einem optionalen Panhardstab sorgt diese Lösung für besseres Handling und Lenkung, ohne dein Lenkgetriebe zusätzlich zu belasten. Einbau. Dank der zu 100 % verschraubten Montage dauert der Einbau voraussichtlich 2–3 Stunden.

Einbau & Montage

Werkstatt-EinbauBei uns in Lüneburg oder bei Partnerwerkstätten
EinbauanleitungPDF herunterladen Fragen zum Einbau?+49 (04131) 242526 · Mo–Fr 09–18 Uhr

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