M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 0 Zoll | Ford Ranger 2WD/4WD (1983–1997)

Egal, ob du dich durch unwegsames Gelände oder über glatte Stadtstraßen bewegst – der mit Stickstoff gefüllte M1-Einrohr-Stoßdämpfer von Rough Country ist immer ganz vorne mit dabei und bietet Kilometer für Kilometer ein makelloses Fahrgefühl und erstklassige Leistung. Die M1-Einrohr-Stoßdämpfer von Rough Country verfügen über eine Konstruktion mit internem Schwingkolben, die das Stoßdämpferöl und den Hochdruckstickstoff voneinander trennt. Das Ergebnis ist eine blitzschnelle Reaktion ohne Kavitation – nur ungebremste Schwingungsdämpfung bei jedem einzelnen Hindernis. Der M1-Einrohr-Stoßdämpfer ist mehr als nur ein Upgrade – er ist ein echter Performance-Stoßdämpfer. Jeder Stoßdämpfer verfügt über ein gebürstetes und verzinktes Stahlgehäuse mit einer Passivierungs-Dichtungstechnologie, die den Elementen sicher standhält. Der interne 46-mm-Digressivkolben bietet eine Lebensdauer von vielen Jahren. Der M1 ist für die Montage mit dem Gehäuse nach oben ausgelegt, was dem Fahrzeug einen interessanteren Look verleiht.

2-Zoll-nahtloses Strangpressrohr. 46-mm-Digressivkolben. Selbstjustierende, von einer Ablenkscheibe unabhängige Zug- und Druckstufe. 18-mm-Stange, zentrierfrei geschliffen, einsatzgehärtet, verchromt und hochglanzpoliert. Das 46-mm-Einrohrdesign sorgt für konstante, fadefreie Leistung unter allen Bedingungen. Die digressive Ventilsteuerung reagiert sofort auf wechselnde Fahrbahnbedingungen. Verzinkt für Widerstandsfähigkeit gegen raue Witterungseinflüsse. Erhältlich in verschiedenen Hubhöhen für vielfältige Anwendungen. Langlebige Buchsen aus vulkanisiertem Naturkautschuk. Kostenloser Versand. 3 Jahre gesetzliche Gewährleistung.