Rough Country

M1 Einrohr-Vorderstöße | 3-4,5 Zoll | Chevy/GMC C10/K10, C15/K15 Pickup/Half-Ton Suburban (69–91)

Name: M1 Einrohr-Vorderstöße | 3-4,5 Zoll | Chevy/GMC C10/K10, C15/K15 Pickup/Half-Ton Suburban (69–91)
Brand: Rough Country
SKU: 770768_E
Price: 349.99 EUR
Availability: InStock

2-inch seamless extruded tube.46mm digressive piston.Self-adjusting, deflective-disc independent rebound and compression.18mm centerless-ground, case-hardened, chromed, and super-polished rod.46mm monotube design ensures consistent, fade-free performance in all conditions.Digressive valving instantly reacts to changing surface conditions.Zinc plated for resistance against harsh elements.Available in various lift heights for multiple applications.Durable vulcanized natural rubber bushings.Free Shipping3-year Manufacturer's Warranty

M1 Einrohr-Vorderstöße | 3-4,5 Zoll | Chevy/GMC C10/K10, C15/K15 Pickup/Half-Ton Suburban (69–91) — Bild 1

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Produktnummer: 770768_E

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Produktbeschreibung

Egal, ob du unwegsames Gelände oder glatte Stadtstraßen bewältigst – der mit Stickstoff gefüllte M1-Einrohr-Stoßdämpfer von Rough Country ist immer einen Schritt voraus und liefert Meile für Meile makellosen Fahrkomfort und Leistung. Die M1-Einrohr-Stoßdämpfer von Rough Country verfügen über eine Konstruktion mit internem schwimmendem Kolben, die das Stoßdämpferöl und den Hochdruckstickstoff voneinander trennt. Das Ergebnis ist eine blitzschnelle Reaktion ohne Kavitation – einfach ungebremste Schwingungsdämpfung bei jedem einzelnen Hindernis. Der M1-Einrohr-Stoßdämpfer ist mehr als nur ein Upgrade – er ist ein echter Performance-Stoßdämpfer. Jeder Stoßdämpfer verfügt über ein gebürstetes und verzinktes Stahlgehäuse mit einer Passivierungs-Versiegelungstechnologie, die den Witterungseinflüssen sicher standhält. Der interne 46-mm-digressive Kolben bietet eine Lebensdauer von unzähligen Jahren. Der M1 ist für die Montage mit dem Gehäuse nach oben ausgelegt, was dem Fahrzeug einen interessanteren Look verleiht.

2-Zoll-nahtloses Strangpressrohr. 46-mm-digressiver Kolben. Selbstregulierende, von einer Ablenkscheibe unabhängige Zug- und Druckstufe. 18-mm-Stange, zentrierfrei geschliffen, einsatzgehärtet, verchromt und hochglanzpoliert. Das 46-mm-Einrohr-Design sorgt für konstante, verschleißfreie Leistung unter allen Bedingungen.Die digressive Ventilsteuerung reagiert sofort auf wechselnde Fahrbahnbedingungen. Verzinkt für Beständigkeit gegen raue Witterungseinflüsse. Erhältlich in verschiedenen Hubhöhen für vielfältige Anwendungsbereiche. Langlebige Buchsen aus vulkanisiertem Naturkautschuk. Kostenloser Versand. 3 Jahre gesetzliche Gewährleistung

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