M1-Federbeinpaar, vorgespannt | 15 cm | Toyota 4Runner 4WD (2015–2020)

Verbesserte Straßenlage, Balance und Handling: Steigere die Fahrleistung deines Fahrzeugs auf der Straße und seine Geländegängigkeit mit den M1-Leveling Kits für Federbeine von Rough Country. Diese präzisionsgefertigten Federbeine wurden entwickelt, um die Bewegungen deines Fahrzeugs zu stabilisieren und bieten dir mehr Kontrolle beim Kurvenfahren, Bremsen, Beschleunigen oder beim Befahren von unebenem Gelände. Der 46-mm-Kolben mit degressiver Kennlinie und das 46-mm-Einrohrdesign sorgen für eine gleichbleibende, verschleißfreie Leistung und bieten dir eine hervorragende Stoßdämpfung für ein ruhiges und stabiles Fahrgefühl, selbst unter härtesten Offroad-Bedingungen. Erlebe ein adaptives Fahrwerkverhalten mit selbstregulierenden, unabhängigen Zug- und Druck-Federbeinen über eine Ablenkscheibe, die für perfektes Fahrverhalten in jedem Gelände sorgt. Hochwertige Konstruktion für langlebige Haltbarkeit: Die M1-Einrohr-Federbeine von Rough Country sind auf maximale Haltbarkeit und Leistung ausgelegt. Diese Federbeine bestehen aus einem 2-Zoll-nahtlos extrudierten Rohr und sind auf überragende Festigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Mit einer 18-mm-Stange, die zentrierfrei geschliffen, einsatzgehärtet, verchromt und hochglanzpoliert ist, bieten sie einen sanften Lauf, Korrosionsbeständigkeit und eine längere Lebensdauer. Die langlebigen Buchsen aus vulkanisiertem Naturkautschuk dämpfen Stöße und minimieren Vibrationen für ein leiseres, komfortableres Fahrgefühl. Zudem sorgt die verzinkte Beschichtung für Widerstandsfähigkeit gegen raue Witterungsbedingungen, wodurch sich diese Federbeine perfekt für jede Umgebung eignen. Sie sind höhenverstellbar und ermöglichen eine präzise Anpassung. Bei Rough Country kannst du dich jederzeit auf zuverlässige Qualität und Kundenzufriedenheit verlassen.
2-Zoll-nahtloses Strangpressrohr: Präzisionsgefertigt für maximale Festigkeit und Langlebigkeit, was eine dauerhafte Leistung gewährleistet. 46-mm-digressiver Kolben: Optimiertes Design für überragende Kontrolle und effiziente Stoßdämpfung auf unterschiedlichem Gelände. Selbstregulierende, von der Deflektionsscheibe unabhängige Zug- und Druckstufe: Bietet anpassbare Federungsreaktion, die sich nahtlos an wechselnde Bedingungen anpasst. 18-mm-Stange, zentrierfrei geschliffen, einsatzgehärtet, verchromt und hochglanzpoliert: Hochwertige Stangenkonstruktion für verbesserte Haltbarkeit, reibungslosen Betrieb und Korrosionsbeständigkeit. 46-mm-Einrohrkonstruktion sorgt für konstante, gleichbleibende Leistung unter allen Bedingungen: Bietet zuverlässige Dämpfungsleistung, selbst in extremen Offroad-Umgebungen. Digressives Ventil reagiert sofort auf wechselnde Bodenverhältnisse: Bietet eine unmittelbare, adaptive Reaktion für besseres Handling und mehr Komfort auf unvorhersehbarem Gelände. Verzinkt für Widerstandsfähigkeit gegen raue Witterung: Die schützende Zinkbeschichtung erhöht die Korrosionsbeständigkeit und verlängert die Lebensdauer des Produkts. Langlebige Buchsen aus vulkanisiertem Naturkautschuk: Bieten hervorragende Stoßdämpfung und minimieren Vibrationen für eine ruhigere, leisere Fahrt.
Hinweis: Nicht kompatibel mit einem Federbein-Stützring, um korrekten Sitz und Funktion zu gewährleisten. Passt NICHT für TRD Pro-Modelle. Passt NICHT für Modelle, die mit KDSS- oder X-REAS-System ausgestattet sind.