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Rough Country

M1-Stoßdämpfer hinten | -4 Zoll | Tieferlegung | Chevy/GMC 1500 (07–26 & Classic)

Artikelnummer 770867_A

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M1-Stoßdämpfer hinten | -4 Zoll | Tieferlegung | Chevy/GMC 1500 (07–26 & Classic)

Mehr Performance. Mehr Freiheit.

Heavy-Duty Build: 2-inch seamless extruded tube for superior strength and durability
Precision Engineering: 46mm digressive piston delivers responsive performance on any terrain
Self-Adjusting Technology: Deflective-disc independent rebound and compression for a smooth, controlled ride
Ultra-Strong Piston Rod: 18mm centerless-ground, case-hardened, chromed, and super-polished piston rod for maximum durability
Monotube Design: 46mm high-performance monotube ensures consistent, fade-free performance in all conditions
Instant Response: Digressive valving reacts instantly to changing surface conditions for optimal control
Produktbeschreibung
Unübertroffene Leistung: Bezwinge jedes Gelände mit Zuversicht – der mit Stickstoff gefüllte M1-Einrohr-Stoßdämpfer von Rough Country bietet Kilometer für Kilometer überragenden Fahrkomfort und Leistung. Der auf Spitzenleistung ausgelegte M1 verfügt über einen internen Schwimmkolben, der Stoßdämpferöl und Hochdruckstickstoff voneinander trennt und so eine blitzschnelle Reaktion ohne Kavitation gewährleistet – für unerschütterliche Vibrationsdämpfung bei jedem Hindernis. Auf Langlebigkeit ausgelegt: Der für härteste Bedingungen entwickelte 2-Zoll-nahtlos extrudierte Rohrkörper bietet überragende Festigkeit, während der 46-mm-digressive Kolben für langlebige Haltbarkeit und präzise Kontrolle sorgt. Das digressive Ventil reagiert sofort auf wechselnde Untergründe und passt sich nahtlos sowohl an unebene Trails als auch an glatte Straßen an. Auf Stärke ausgelegt: Die 18-mm-Kolbenstange, zentrierfrei geschliffen, einsatzgehärtet, verchromt und hochglanzpoliert, erhöht die Haltbarkeit, während eine verzinkte Oberfläche außergewöhnlichen Schutz vor Rost und rauen Witterungsbedingungen bietet. Egal unter welchen Bedingungen – der M1 ist darauf ausgelegt, den Test der Zeit zu bestehen. Markantes Aussehen, sanftes Fahrgefühl: Der M1 wurde sowohl auf Leistung als auch auf Ästhetik ausgelegt und ist für die Montage mit der Karosserie nach oben vorgesehen, um einen markanten, auffälligen Look zu erzielen. Dank der langlebigen Buchsen aus vulkanisiertem Naturkautschuk genießt du zudem ein sanftes, leises Fahrgefühl mit reduzierten Vibrationen.
Robuste Bauweise: 2-Zoll-nahtloses Strangpressrohr für überragende Festigkeit und Langlebigkeit. Präzisionstechnik: Der 46-mm-Digressivkolben sorgt für reaktionsschnelle Leistung in jedem Gelände. Selbstregulierende Technologie: Unabhängige Zug- und Druckstufung über Deflektionsscheiben für ein sanftes, kontrolliertes Fahrgefühl. Extrem robuste Kolbenstange: 18 mm zentrierfrei geschliffene, einsatzgehärtete, verchromte und hochglanzpolierte Kolbenstange für maximale Haltbarkeit. Einrohrkonstruktion: Das 46-mm-Hochleistungs-Einrohr sorgt für konstante, fadefreie Leistung unter allen Bedingungen. Sofortige Reaktion: Die degressive Ventilsteuerung reagiert sofort auf wechselnde Bodenverhältnisse und sorgt so für optimale Kontrolle. Korrosionsbeständigkeit: Die verzinkte Oberfläche schützt vor Rost und rauen Witterungseinflüssen. Verbesserte Haltbarkeit: Vulkanisierte Naturkautschukbuchsen sorgen für lang anhaltende Zuverlässigkeit. Sicherheit.
Hinweis: Passt NUR für Modelle mit einem 4" installierten Heck-Tieferlegungssatz.

Einbau & Montage

Einbauzeitca. 1–2 Std.
Werkstatt-EinbauBei uns in Lüneburg oder bei Partnerwerkstätten
Fragen zum Einbau?+49 (04131) 242526 · Mo–Fr 09–18 Uhr

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