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Rough Country

V2-Lenkungsstabilisator | Dual | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)

Problemlose Montage: Einfaches Schraub-Design für ein schnelles, unkompliziertes Upgrade – ganz ohne Schneiden oder Bohren

V2-Lenkungsstabilisator | Dual | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91) — Bild 1
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V2-Lenkungsstabilisator | Dual | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)

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Mehr Performance. Mehr Freiheit.

Problemlose Montage: Einfaches Schraub-Design für ein schnelles, unkompliziertes Upgrade – ganz ohne Schneiden oder Bohren
Verbesserte Kontrolle und Stabilität: Sorgt für ein besseres Lenkverhalten und ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf der Straße und im Gelände
Minimiert das „Bump Steer“-Phänomen: Reduziert unangenehme Rückmeldungen durch unebenes Gelände und sorgt so für ein komfortableres, berechenbareres Fahrgefühl
Schützt wichtige Komponenten: Verringert den Verschleiß an Spurstangen und Kugelgelenken und verlängert so die Lebensdauer deiner Lenkung
Produktbeschreibung
Behalte in jeder Kurve die Kontrolle: Das V2-Lenkschutz-Kit von Rough Country wurde entwickelt, um Lenkungsausbrüche, Flattern der Vorderachse und Lenkvibrationen zu beseitigen, die durch unebene Straßen oder übergroße Reifen verursacht werden. Egal, ob du im Gelände oder auf der Straße unterwegs bist – es sorgt für ein ruhigeres, berechenbareres Fahrgefühl, indem es harte Rückmeldungen über das Lenkrad dämpft. Behebe häufige Lenkungsprobleme: Wenn dein Fahrzeug zu einer Seite zieht, sich nach einer Unebenheit locker anfühlt oder das Lenkrad wackelt – dieser Stabilisator hilft, diese Probleme zu beheben. Er dämpft plötzliche Stöße, die dein Fahrverhalten und die Achsvermessung beeinträchtigen können, besonders bei Fahrzeugen mit Höherlegung. Schütze dein Lenksystem: Der Stabilisator von Rough Country hilft, den Verschleiß an wichtigen Bauteilen wie Spurstangen, Kugelgelenken und Reifen zu verringern. Er ist ein Muss für Fahrzeuge mit größeren Rädern oder Offroad-Ausstattung und trägt dazu bei, die Leistung zu erhalten und die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern. Einfaches Aufschrauben mit großen Vorteilen: Dank der zu 100 % schraubbaren Konstruktion ist die Montage schnell und problemlos. Es ist eine der einfachsten Möglichkeiten, das Fahrverhalten zu verbessern, Straßenrückmeldungen zu reduzieren und die Zuverlässigkeit deiner Lenkung zu stärken – und das mit der bewährten Rough Country-Qualität.

Einbau & Montage

Einbauzeitca. 1–2 Std.
Werkstatt-EinbauBei uns in Lüneburg oder bei Partnerwerkstätten
Fragen zum Einbau?+49 (04131) 242526 · Mo–Fr 09–18 Uhr

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N3-Stoßdämpfer hinten | 5-7" | Chevy Suburban (Halbtonnen-Modell) 2WD/4WD (1973–1991)

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N3-Stoßdämpfer vorne | 0-1" | Ford F-250 4WD (1987–1996)

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Regulärer Preis: 229,99 €
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N3-Stoßdämpfer vorne | 1-2" | Chevy/GMC Jimmy/K1500 Blazer/S10 Pickup

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Regulärer Preis: 229,99 €
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M1R Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 2,5-4" | Chevy/GMC Avalanche (02–06)/Half-Ton Suburban (69–91)

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Regulärer Preis: 669,99 €
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N3-Vorderradstoßdämpfer | 3-4.5" | Chevy/GMC C10/K10, C15/K15, Truck/Half-Ton, Suburban (69–91)

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Regulärer Preis: 229,99 €
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N3-Stoßdämpfer vorne | 2-3" | Chevy/GMC 3/4-Tonnen-Suburban/C20/K20-Pickup/C25/K25-Pickup (69–91)

Kompatibilität prüfen

Regulärer Preis: 229,99 €
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N3-Stoßdämpfer vorne | 4-7" | Ford F-250 4WD (1977–1979)

Kompatibilität prüfen

Regulärer Preis: 229,99 €
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M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-1" | Chevy Suburban 4WD (0,5 Tonnen) (1969–1972)

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Regulärer Preis: 349,99 €
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Häufige Fragen

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Es gilt das gesetzliche 14-tägige Widerrufsrecht. Alle Details und den Ablauf findest du unter Rückgabe & Umtausch.
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