Blattfedern
Blattfedern tragen bei Pickups und Geländewagen die Hinterachse — und bei älteren Baureihen auch die Vorderachse. Nach Jahren unter Last set…
Blattfedern
Blattfedern tragen bei Pickups und Geländewagen die Hinterachse — und bei älteren Baureihen auch die Vorderachse. Nach Jahren unter Last setzen sie sich: das Heck hängt, die Ladefläche steht schief, beim Beladen schlägt die Achse durch. Ein neuer Satz stellt die Höhe wieder her und bringt zusätzliche Tragkraft.
Was du hier findest: hintere und vordere Blattfedern von Rough Country, jeweils paarweise, mit Höherlegungen von rund 2 bis 8 Zoll. Die Preise liegen zwischen 380 und 1.330 Euro je Satz — abhängig von Fahrzeug, Lage und Federkraft.
Worauf es bei der Auswahl ankommt:
- Vorne oder hinten. Die Federn sind nicht austauschbar. Prüf vor dem Kauf, welche Achse du meinst.
- Höherlegung oder Ersatz. Willst du das Fahrzeug höher legen, oder nur den Serienstand wiederherstellen? Beides gibt es, die Teile unterscheiden sich.
- Tragkraft. Stärkere Federn tragen mehr, federn aber auch härter. Wer überwiegend leer fährt, merkt das.
- Immer paarweise. Eine einzelne neue Feder zieht das Fahrzeug schief.
Wähl oben dein Fahrzeug, dann zeigen wir dir nur Federn, die dafür vorgesehen sind. Den Einbau übernimmt unsere Werkstatt in Lüneburg oder eine Partnerwerkstatt in deiner Region. Wenn du unsicher bist, welcher Satz passt: 04131 242526.
52-Zoll-Blattfedern für die Hinterachse | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (73–91)
52-Zoll-Blattfedern hinten | 2 Zoll Höherlegung | Paar | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)
52-Zoll-Blattfedern hinten | 6 Zoll Höherlegung | Paar | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (73–91)
56-Zoll-Blattfedern hinten | 2 Zoll Höherlegung | Paar | Chevy/GMC C20/K20, C25/K25 Pickup 4WD (77–87)
56-Zoll-Blattfedern hinten | 4 Zoll Höherlegung | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (77–91)
Hintere Blattfedern | 2,5 Zoll Höherlegung | Paar | International Scout II 4WD (1971–1980)
Hintere Blattfedern | 2,5 Zoll Höherlegung | Paar | Jeep CJ5/CJ7 5 4WD (1955–1975)
Hintere Blattfedern | 2,5 Zoll Höherlegung | Paar | Jeep Wrangler YJ 4WD (1987–1995)
Hintere Blattfedern | 3 Zoll Höherlegung | Paar | Ford Bronco II (84–90)/Ranger (83–97)
Hintere Blattfedern | 3 Zoll Höherlegung | Paar | Ford Explorer 4WD (1991–1994)
Hintere Blattfedern | 3 Zoll Höherlegung | Paar | Jeep Cherokee XJ 2WD/4WD (1984–2001)
Hintere Blattfedern | 3 Zoll Höherlegung | Paar | Jeep Grand Wagoneer/J10 Truck/J20 Truck/Wagoneer 4WD
Hintere Blattfedern | 3 Zoll Höherlegung | Paar | Toyota Truck 4WD (1979–1985)
Hintere Blattfedern | 3,5 Zoll Höherlegung | Paar | Toyota Tacoma 2WD/4WD (2005–2023)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Dodge/Plymouth Trailduster (74–81)/W100 Truck (70–89)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Ford Bronco (78–79)/F-250 (77–79)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Ford Bronco/F-150 4WD (1980–1996)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (99-04)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | International Scout II 4WD (1971–1980)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Jeep Cherokee XJ 2WD/4WD (1984–2001)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Jeep CJ5/CJ7 5 4WD (1976–1983)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Jeep Wrangler YJ 4WD (1987–1995)
Hintere Blattfedern | 4 Zoll Höherlegung | Paar | Toyota Land Cruiser FJ40 4WD (1964–1980)
Hintere Blattfedern | 6 Zoll Höherlegung | Paar | Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (99–07)
Blattfedern — kurz erklärt
Blattfedern tragen bei Pickups und Geländewagen die Hinterachse — und bei älteren Baureihen auch die Vorderachse. Nach Jahren unter Last setzen sie sich: das Heck hängt, die Ladefläche steht schief, beim Beladen schlägt die Achse durch. Ein neuer Satz stellt die Höhe wieder her und bringt zusätzliche Tragkraft.
Was du hier findest: hintere und vordere Blattfedern von Rough Country, jeweils paarweise, mit Höherlegungen von rund 2 bis 8 Zoll. Die Preise liegen zwischen 380 und 1.330 Euro je Satz — abhängig von Fahrzeug, Lage und Federkraft.
Worauf es bei der Auswahl ankommt:
- Vorne oder hinten. Die Federn sind nicht austauschbar. Prüf vor dem Kauf, welche Achse du meinst.
- Höherlegung oder Ersatz. Willst du das Fahrzeug höher legen, oder nur den Serienstand wiederherstellen? Beides gibt es, die Teile unterscheiden sich.
- Tragkraft. Stärkere Federn tragen mehr, federn aber auch härter. Wer überwiegend leer fährt, merkt das.
- Immer paarweise. Eine einzelne neue Feder zieht das Fahrzeug schief.
Wähl oben dein Fahrzeug, dann zeigen wir dir nur Federn, die dafür vorgesehen sind. Den Einbau übernimmt unsere Werkstatt in Lüneburg oder eine Partnerwerkstatt in deiner Region. Wenn du unsicher bist, welcher Satz passt: 04131 242526.