RAM 2500/3500 (2010+)
262 Teile von Rough Country für den RAM 2500 und 3500 ab Baujahr 2010: Höherlegungen von 2 bis 6 Zoll, Leveling Kits, Stoßdämpfer, Lenkungsd…
UNSERE EMPFEHLUNG
Bewährte Teile aus dieser Kategorie — als Orientierung für deinen Build.
Pocket-Kotflügelverbreiterungen | RAM 2500/3500 2WD/4WD (2019–2026)
Heckstoßstange | RAM 2500 (10–26)/3500 (11–25) 2WD/4WD
HD2 Trittbretter | Crewmax-Fahrerhaus | RAM 1500/2500/3500 2WD/4WD (2010–2025 & Classic)
Reserveradhalterung für die Ladefläche | Universal | Für verschiedene Marken und Modelle (Chevy/Dodge/Ford/GMC/RAM)
Einzel-Trittbügel | Universal | Aluminium | Paar | Verschiedene Marken und Modelle (Chevy/Ford/GMC/RAM)
RAM 2500/3500 (2010+)
262 Teile von Rough Country für den RAM 2500 und 3500 ab Baujahr 2010: Höherlegungen von 2 bis 6 Zoll, Leveling Kits, Stoßdämpfer, Lenkungsdämpfer und Zubehör.
Diesel oder Benziner ist hier keine Nebensache. Der Cummins bringt deutlich mehr Gewicht auf die Vorderachse als der Benziner. Federn und komplette Kits sind nach Motorisierung getrennt: ein Benziner-Kit sackt unter dem Diesel zusammen, ein Diesel-Kit baut am Benziner zu hoch.
Außerdem:
- Baureihen 2010–2013 und ab 2014 sind getrennt.
- 2500 und 3500 unterscheiden sich an der Hinterachse.
- Luftfederung gibt es ab Werk; dafür sind eigene Teile nötig.
Wähl oben Baujahr, Antrieb und Motorisierung. Einbau in unserer Werkstatt in Lüneburg oder bei einer Partnerwerkstatt. Beratung auf Deutsch unter 04131 242526.
1,75-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26) 4WD
1,75-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26) 4WD
2-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (03–13)/3500 (11–12) 4WD
2,5-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26) 4WD
2,5-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (94–13)/3500 (94–12) 4WD
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR Leaf | M1 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR Leaf | N3 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR Leaf | V2 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR-Feder | N3 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR-Feder | V2 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR-Federn | M1 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Lift Kit | Benzin | M1 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Benziner | N3 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Diesel | M1 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Diesel | N3 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Diesel | V2 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Gas | V2 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | M1 | RAM 2500 4WD (2014–2026)
2,5-Zoll-Lift Kit | N3-Stoßdämpfer | RAM 2500 4WD (2014–2026)
2,5-Zoll-Lift Kit | RAM 2500 4WD (2014–2026)
2,5-Zoll-Lift Kit | V2 | RAM 2500 4WD (2014–2026)
3-Zoll-Lift Kit | RAM 2500 (03–13)/3500 (03–07) 4WD
4,5-Zoll-Lift Kit | Benziner | Powerwagon | RAM 2500 4WD (2014–2018)
4,5–6-Zoll-Gewindefahrwerk-Umrüstsatz | Vertex/V2 | RAM 2500 4WD (14–26)
RAM 2500/3500 (2010+) — kurz erklärt
262 Teile von Rough Country für den RAM 2500 und 3500 ab Baujahr 2010: Höherlegungen von 2 bis 6 Zoll, Leveling Kits, Stoßdämpfer, Lenkungsdämpfer und Zubehör.
Diesel oder Benziner ist hier keine Nebensache. Der Cummins bringt deutlich mehr Gewicht auf die Vorderachse als der Benziner. Federn und komplette Kits sind nach Motorisierung getrennt: ein Benziner-Kit sackt unter dem Diesel zusammen, ein Diesel-Kit baut am Benziner zu hoch.
Außerdem:
- Baureihen 2010–2013 und ab 2014 sind getrennt.
- 2500 und 3500 unterscheiden sich an der Hinterachse.
- Luftfederung gibt es ab Werk; dafür sind eigene Teile nötig.
Wähl oben Baujahr, Antrieb und Motorisierung. Einbau in unserer Werkstatt in Lüneburg oder bei einer Partnerwerkstatt. Beratung auf Deutsch unter 04131 242526.