Stoßdämpfer & Stabilisatoren

Rough Country empfiehlt

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Bewährte Teile aus dieser Kategorie — als Orientierung für deinen Build.

Ruhigeres Lenkverhalten

Rough Country

N3-Lenkungsstabilisator | Doppelausführung | Chevy/GMC K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)

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Sofort lieferbar ab deutschem Lager ca. 1–2 Std. Anleitung

249,99 €

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Verbessert Fahrkomfort & Kontrolle

Rough Country

V2-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | Chevy/GMC 2500HD/3500HD (01-26)

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549,99 €

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Sinnvolle Ergänzung

Rough Country

Federbein-Paar | Serienmäßig | Chevy/GMC 1500 2WD/4WD (14–18 & Classic)

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669,99 €

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Sinnvolle Ergänzung

Rough Country

M1-Federbeinpaar, vorgespannt | 0-2 Zoll | Chevy/GMC Avalanche/Suburban 1500/Tahoe/Yukon/Yukon XL 1500 (07–20)

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1.039,99 €

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Stoßdämpfer & Stabilisatoren von Rough Country bringen Kontrolle auf Straße und Piste – inklusive Lenkungsdämpfer gegen Bump-Steer und Vibrationen.

Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6-8 Zoll | RAM 1500 2WD/4WD (1994–2001)

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349,99 €

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-7 Zoll | Ford F-150 4WD (1980–1996)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | Cadillac Escalade 2WD/4WD (2007–2014)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | Chevy Avalanche 2WD/4WD (2002–2006)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | Chevy/GMC Canyon/Colorado 2WD/4WD (15–22)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | Ford F-150 2WD/4WD (2004–2008)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | Ford F-250 4WD (1980–1996)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | Ford Ranger 4WD (2019–2026)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | RAM 2500 2WD/4WD (1994–2002)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 6,5-8 Zoll | RAM 2500 2WD/4WD (2014–2026)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7 Zoll | Chevy/GMC 2500 SUV 2WD/4WD (2000–2010)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7-8 Zoll | Chevy/GMC Avalanche/Tahoe/Yukon/Yukon XL 1500 2WD/4WD

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7,5-8 Zoll | Chevy Suburban (92–99)/Tahoe (95–99)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7,5-8 Zoll | Chevy Suburban 2500 2WD/4WD (2000–2010)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7,5-8 Zoll | Ford F-150 4WD (1980–1996)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7,5-8 Zoll | Ford F-250 Super Duty 2WD (1999–2004)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7,5-8 Zoll | Ford Ranger 2WD/4WD (1983–2011)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 7,5-8 Zoll | GMC Yukon/Yukon XL 1500 2WD/4WD (00–20)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 0 Zoll | Chevy/GMC 1500 2WD (99–06 & Classic)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 0 Zoll | Ford Ranger 2WD/4WD (1983–1997)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 0 Zoll | Nissan Pathfinder 4WD (1987–1995)

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189,99 €

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 0-0,5 Zoll | Ford Explorer 2WD/4WD (1991–1994)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 0-1 Zoll | Chevy/GMC Sierra 1500 HD/Silverado 1500 HD (01–06)

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Rough Country

M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 0-1 Zoll | Ford F-250 4WD (1987–1996)

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Fitment-geprüftpassgenau für dein Fahrzeug

Original Rough CountryOriginal-Ware · Support aus Deutschland

Versand in ganz Europaschnell & nachverfolgbar

Werkstatt-SupportLüneburg + Partner-Netz

Stoßdämpfer & Stabilisatoren — kurz erklärt

Stoßdämpfer & Stabilisatoren von Rough Country bringen Kontrolle auf Straße und Piste – inklusive Lenkungsdämpfer gegen Bump-Steer und Vibrationen.

Fahrzeugkompatibilität Nutze den Fahrzeug-Finder um passende Teile zu finden

Gesetzliche Gewährleistung Gesetzliche Gewährleistung — 2 Jahre nach deutschem Recht

Einbau-Support Persönliche Beratung durch unser technisches Team

Hinweis: Eintragungspflicht Lift Kits über 4 cm können eintragungspflichtig sein. Bitte Fahrzeugpapiere prüfen.

HÄUFIGE FRAGEN

Passt das Produkt zu meinem Fahrzeug?

Nutze den Fahrzeug-Finder oben auf der Seite: Marke, Modell, Baujahr und Antrieb auswählen — dann siehst du sofort alle kompatiblen Teile. Alternativ steht unser Support-Team für Rückfragen bereit.

Muss das Zubehör eingetragen werden?

In Deutschland können Fahrzeugveränderungen (z.B. Lift Kits über 4 cm, Spurverbreiterungen) eintragungspflichtig sein. Wir empfehlen, vor dem Einbau die zuständige Prüforganisation (TÜV, DEKRA) zu kontaktieren. Unser Support hilft dir gerne dabei.

Wie läuft die Verfügbarkeit und der Import?

Alle Produkte werden direkt vom US-Hersteller importiert. Die Verfügbarkeit ist tagesabhängig und kann auf unserer Seite täglich geprüft werden. Lieferzeiten variieren je nach Verfügbarkeit im US-Lager. Bei Fragen zur Verfügbarkeit eines bestimmten Produkts kontaktiere uns bitte direkt.

Kann meine Werkstatt das Produkt bestellen oder einbauen?

Ja — wir haben ein Netzwerk aus autorisierten Partnerwerkstätten. Besuche unsere Partnerwerkstätten-Seite, um eine Werkstatt in deiner Nähe zu finden.

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