Fahrwerk
Mehr Bodenfreiheit, bessere Optik und echte Offroad-Tauglichkeit: Im Bereich Fahrwerk findest du das komplette Rough-Country-Programm – von …
UNSERE EMPFEHLUNG
Bewährte Teile aus dieser Kategorie — als Orientierung für deinen Build.
2-Zoll-Leveling Kit | Chevy/GMC 1500 Pickup (07–18) / SUV (07–20)
N3-Lenkungsstabilisator | Doppelausführung | Chevy/GMC K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)
Stabilisator-Absenkhalterungen | Vorne | 2-6 Zoll | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)
Hochbelastbares Ersatz-Kugelgelenk | Rough Country-Querlenker
V2-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | Chevy/GMC 2500HD/3500HD (01-26)
Tieferlegungs-Schäkel | 1,5 Zoll | Chevy/GMC 1500 (99–18 & Classic)
Fahrwerk
Mehr Bodenfreiheit, bessere Optik und echte Offroad-Tauglichkeit: Im Bereich Fahrwerk findest du das komplette Rough-Country-Programm – von Suspension Lift Kits über Leveling Kits bis zu Stoßdämpfern und Federungskomponenten. Jedes Kit ist auf konkrete Fahrzeuge abgestimmt und für den harten Einsatz ausgelegt.
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-2,5 Zoll | Ford F-150 2WD (1997–2003)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-2,5 Zoll | RAM 1500 (2002–2018 & Classic)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3 Zoll | Ford F-100 (70–79)/F-150 (75–79)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3 Zoll | Jeep Wrangler JK/Wrangler Unlimited (07–18)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3 Zoll | Jeep Wrangler TJ (97-06)/Wrangler Unlimited (04-06)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3 Zoll | RAM 1500 2WD/4WD (2019–2026)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3 Zoll | RAM 1500 4WD (2009–2018 & Classic)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3 Zoll | RAM 2500 2WD/4WD (2010–2013)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3 Zoll | Toyota 4Runner (03–24)/FJ Cruiser (07–14)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | Chevy/GMC 2500HD/3500HD (01–26)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | Ford F-150 (09–26)/Raptor (10–25)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | RAM 1500 2WD/4WD (2019–2026)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | Toyota Tundra 2WD/4WD (2007–2021)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | Toyota Tundra 2WD/4WD (2022–2026)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-4 Zoll | Chevy/GMC 1500 (07–26 & Classic)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-4 Zoll | RAM 2500 2WD/4WD (2014–2026)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-4,5 Zoll | RAM 1500 2WD/4WD (1994–2001)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-6 Zoll | Ford F-150 2WD/4WD (2004–2008)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 0-6 Zoll | RAM 3500 4WD (2011–2026)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 1-2 Zoll | Toyota 4Runner 2WD/4WD (1990–2002)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 1-3 Zoll | Jeep Grand Cherokee WJ 4WD (1999–2004)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 1,5-3 Zoll | Ford F-250/F-350 Super Duty (1999–2004)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 1,5-3,5 Zoll | Jeep Gladiator JT 4WD (2020–2026)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer hinten | 1,5-4 Zoll | Ford F-250 4WD (1987–1996)
Fahrwerk — kurz erklärt
Mehr Bodenfreiheit, bessere Optik und echte Offroad-Tauglichkeit: Im Bereich Fahrwerk findest du das komplette Rough-Country-Programm – von Suspension Lift Kits über Leveling Kits bis zu Stoßdämpfern und Federungskomponenten. Jedes Kit ist auf konkrete Fahrzeuge abgestimmt und für den harten Einsatz ausgelegt.