Fahrwerk
Mehr Bodenfreiheit, bessere Optik und echte Offroad-Tauglichkeit: Im Bereich Fahrwerk findest du das komplette Rough-Country-Programm – von …
UNSERE EMPFEHLUNG
Bewährte Teile aus dieser Kategorie — als Orientierung für deinen Build.
2-Zoll-Leveling Kit | Chevy/GMC 1500 Pickup (07–18) / SUV (07–20)
N3-Lenkungsstabilisator | Doppelausführung | Chevy/GMC K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)
Stabilisator-Absenkhalterungen | Vorne | 2-6 Zoll | Chevy/GMC C10/K10 Pickup & SUV/K5 Blazer (69–91)
Hochbelastbares Ersatz-Kugelgelenk | Rough Country-Querlenker
V2-Stoßdämpfer hinten | 0-3,5 Zoll | Chevy/GMC 2500HD/3500HD (01-26)
Tieferlegungs-Schäkel | 1,5 Zoll | Chevy/GMC 1500 (99–18 & Classic)
Fahrwerk
Mehr Bodenfreiheit, bessere Optik und echte Offroad-Tauglichkeit: Im Bereich Fahrwerk findest du das komplette Rough-Country-Programm – von Suspension Lift Kits über Leveling Kits bis zu Stoßdämpfern und Federungskomponenten. Jedes Kit ist auf konkrete Fahrzeuge abgestimmt und für den harten Einsatz ausgelegt.
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3-4,5 Zoll | Jeep Wrangler JK/Wrangler Unlimited (07–18)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3-4,5 Zoll | RAM 2500 (03–13)/3500 (11–26)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3-5 Zoll | International Scout II 2WD/4WD (1971–1980)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3,5 Zoll | RAM 2500/3500 4WD (1994–2002)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3,5-4 Zoll | Jeep Comanche MJ (86–92)/Grand Cherokee (93–04)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3,5-4,5 Zoll | Chevy/GMC 2500HD/3500HD (11–26)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3,5-4,5 Zoll | Jeep Cherokee XJ/Wrangler TJ/Wrangler Unlimited
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3,5-4,5 Zoll | RAM 2500 4WD (2014–2026)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3,5-6,5 Zoll | Chevy/GMC 1500 (99–06 & Classic)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 3,5-6,5 Zoll | Ford F-150 4WD (1977–1979)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 4-4,5 Zoll | Toyota Land Cruiser 4WD (1960–1984)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 4-6 Zoll | Jeep Wrangler JL (18-26)/Wrangler Unlimited (18-26)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 4-7,5 Zoll | Chevy/GMC C1500/K1500 Pickup & SUV (88–99)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 4,5-5,5 Zoll | Chevy K5 Blazer 2WD/4WD (1969–1991)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 4,5-5,5 Zoll | Chevy/GMC 3/4-Ton Suburban (69–91)/C25/K25 Truck (69–87)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 4,5-5,5 Zoll | Jeep Comanche MJ (86–92)/Grand Cherokee (93–04)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 5-6,5 Zoll | Jeep Cherokee XJ/Wrangler TJ/Wrangler Unlimited
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 5,5-6,5 Zoll | Ford F-100 2WD/4WD (1970–1979)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 5,5-7 Zoll | Chevy/GMC 2500HD (01–10)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 5,5-7,5 Zoll | International Scout II 2WD/4WD (71–80)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 6 Zoll | Chevy/GMC 1500 2WD (99–06 & Classic)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 6 Zoll | RAM 2500/3500 4WD (1994–2002)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 6 Zoll | RC-Bausatz | Chevy/GMC 1500 (99–06 & Classic)
M1 Einrohr-Stoßdämpfer vorne | 6-8 Zoll | Ford Bronco 4WD (1980–1996)
Fahrwerk — kurz erklärt
Mehr Bodenfreiheit, bessere Optik und echte Offroad-Tauglichkeit: Im Bereich Fahrwerk findest du das komplette Rough-Country-Programm – von Suspension Lift Kits über Leveling Kits bis zu Stoßdämpfern und Federungskomponenten. Jedes Kit ist auf konkrete Fahrzeuge abgestimmt und für den harten Einsatz ausgelegt.